Vélos Électriques Urbains

Q: Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique urbain ?

La gamme de vélos électriques urbains de Tucano Bikes offre entre 40 et 60 km d'autonomie par charge dans des conditions normales d'utilisation urbaine. La batterie se recharge sur une prise domestique en 4 à 6 heures.

Q: Puis-je prendre un vélo urbain pliant dans le métro ou le bus ?

Oui, les modèles pliants de la gamme urbaine de Tucano Bikes peuvent être transportés pliés dans la grande majorité des réseaux de transport public français. Une fois pliés, ils prennent la place d'un bagage cabine.

Q: Les vélos urbains pliants sont-ils plus fragiles que les vélos classiques ?

Non. Les vélos électriques pliants urbains de Tucano Bikes sont fabriqués en aluminium haute résistance et les points de pliage sont conçus pour supporter une utilisation quotidienne pendant des années. Il est recommandé de vérifier les mécanismes de pliage tous les 6 mois dans le cadre de l'entretien habituel.

Q: Faut-il un permis pour circuler avec un vélo électrique urbain ?

Non. Tous les modèles de vélo électrique urbain de Tucano Bikes sont homologués comme VAE selon la norme européenne EN 15194, avec une assistance limitée à 250W nominaux et une coupure à 25 km/h. Vous pouvez circuler sur la voie publique sans permis, sans plaque d'immatriculation ni assurance obligatoire en France.

Des VAE conçus pour la ville : confortables, légers et disponibles en version pliante pour les emporter partout. Parfaits pour le trajet quotidien, les transports en commun et tout ce que la ville vous réserve.

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Neuf

Catalogue 2026

1 390 €

LOWE BSC

Neuf

Catalogue 2026

1 690 €

Dans Style

Catalogue 2026

1 750 €

FS City

Catalogue 2026

1 490 €

Zéro

Neuf

Catalogue 2026

2 390 €

WW Style

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Quel vélo électrique urbain est fait pour vous ?

Cinq modèles, deux profils d'usage. Tous nos vélos électriques urbains sont conçus pour la ville, mais ils se distinguent par la façon dont vous souhaitez vous déplacer : avec option de pliage pour l'emporter partout, ou en format classique pour ceux qui privilégient le confort de pédalage.

Vélos Électriques Urbains Pliants

Ville et portabilité, sans choisir

La Lowe BSC, la Zero et la FS City sont des vélos électriques pliants pensés pour la ville. Vous pouvez les prendre dans le métro, les ranger chez vous ou les glisser dans le coffre de la voiture. La Lowe BSC se distingue par son cadre à enjambement bas, sa fourche suspendue et sa batterie 48V offrant jusqu'à 60 km d'autonomie. La Zero est l'option la plus légère et compacte, avec transmission automatique intégrée. La FS City combine le format pliant avec une présence plus robuste pour ceux qui recherchent plus de stabilité à la conduite.

Idéal si vous combinez le vélo avec les transports en commun, vivez dans un appartement sans garage ou avez besoin d'un vélo de ville pliant que vous pouvez emmener partout.

Vélos Électriques Urbains Classiques

L'expérience de pédalage la plus confortable

Le W Style et le WW Style sont des vélos électriques urbains au format classique : sans pliage, avec une géométrie plus droite et une expérience de conduite plus fluide et stable. Pensés pour ceux qui font le même trajet chaque jour et privilégient le confort de pédalage et l'autonomie au détriment de la portabilité. Le WW Style est l'option la plus premium de la gamme, avec les finitions et composants les plus complets du catalogue urbain.

Idéal si vous disposez d'un endroit fixe pour ranger le vélo et recherchez le maximum de confort pour votre trajet quotidien au travail ou pour vous déplacer en ville sans effort.

Tout ce que vous devez savoir avant de choisir votre vélo électrique urbain

Les vélos électriques urbains sont conçus pour un seul environnement : la ville. Trajets courts, asphalte, feux rouges, stationnement compliqué. Voici ce qui les différencie et les avantages qu'ils offrent au quotidien.

Conçus pour l'asphalte urbain

Les vélos électriques urbains ont une géométrie droite qui réduit la tension dans le dos et la nuque, des pneus à faible résistance au roulement pour l'asphalte et une position de pédalage confortable pour les trajets répétés. Ils ne sont pas conçus pour la campagne : ils sont optimisés pour que chaque kilomètre en ville soit le plus facile possible.

Le vélo de ville pliant : meilleur allié des transports en commun

Les modèles pliants de notre gamme urbaine sont parfaits pour le trajet multimodal : métro ou RER jusqu'à la station la plus proche, et le dernier tronçon à vélo. Pliés en quelques secondes, ils peuvent être emportés dans le métro, le bus ou le RER dans la grande majorité des réseaux de transport français.

Sans effort dans les côtes et aux démarrages

Le moteur à assistance au pédalage fait que les côtes, les embouteillages et les démarrages répétés aux feux ne sont plus un problème. Vous arrivez à destination sans fatigue, sans transpirer et avec la même énergie qu'au départ. Autonomies de 40 à 60 km selon le modèle et le niveau d'assistance choisi.

Sans parking, sans embouteillages, sans frais

Un vélo électrique urbain supprime les trois grands problèmes de la voiture en ville : le stationnement, les embouteillages et le coût du carburant. Le prix d'une charge complète équivaut à quelques centimes. Sans essence, sans horodateur, sans contrôle technique. Un investissement qui s'amortit en quelques mois d'utilisation quotidienne.

Sans permis, sans assurance obligatoire

Les vélos électriques urbains à assistance au pédalage sont homologués pour circuler sur la voie publique sans permis, sans plaque d'immatriculation ni assurance obligatoire. L'assistance est limitée à 25 km/h selon la norme européenne EN 15194, ce qui les rend totalement légaux sur les pistes cyclables, les rues et les voies urbaines.

Pièces d'origine toujours disponibles

En tant que fabricants, Tucano Bikes garantit la disponibilité de pièces d'origine pour tous les modèles de la gamme urbaine : batteries, moteurs, afficheurs et composants mécaniques. Sans dépendre de distributeurs externes ni de pièces génériques qui ne garantissent pas les mêmes performances.

Questions fréquentes sur les vélos électriques urbains

Qu'est-ce qu'un vélo électrique urbain ?

Un vélo électrique urbain est un VAE conçu spécifiquement pour circuler en ville : géométrie droite pour une meilleure visibilité, pneus à faible résistance au roulement pour l'asphalte, moteur à assistance au pédalage et, sur de nombreux modèles, système de pliage pour faciliter le transport et le rangement. C'est l'alternative la plus pratique à la voiture ou au scooter pour les déplacements urbains quotidiens.

Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique urbain ?

Cela dépend du modèle et du niveau d'assistance utilisé. Notre gamme de vélos électriques urbains offre entre 40 et 60 km d'autonomie par charge dans des conditions normales d'utilisation urbaine. En mode éco et sur terrain plat, il est possible d'aller plus loin. La batterie se recharge directement sur une prise domestique en 4 à 6 heures.

Quelle différence entre un vélo urbain pliant et un vélo classique ?

La principale différence est la portabilité. Un vélo urbain pliant peut être réduit à la moitié de sa taille en quelques secondes, ce qui permet de l'emporter dans le métro, de le ranger sous son bureau ou de le glisser dans le coffre de la voiture. Un vélo urbain classique n'offre pas cet avantage, mais en contrepartie il propose généralement une expérience de pédalage plus confortable et une géométrie plus stable pour les longs trajets.

Puis-je prendre un vélo urbain pliant dans le métro ou le bus ?

Oui, les modèles pliants de notre gamme urbaine peuvent être transportés pliés dans la grande majorité des réseaux de transport public français. Une fois pliés, ils prennent la place d'un bagage cabine. Nous vous recommandons de vérifier les conditions spécifiques de votre réseau de transport local, car chaque opérateur peut avoir ses propres règles.

Les vélos urbains pliants sont-ils plus fragiles que les vélos classiques ?

Non. Nos vélos électriques pliants urbains sont fabriqués en aluminium haute résistance et les points de pliage sont conçus pour supporter une utilisation quotidienne pendant des années. Nous recommandons de vérifier les mécanismes de pliage tous les 6 mois dans le cadre de l'entretien habituel, au même titre que les freins ou la chaîne.

Faut-il un permis pour circuler avec un vélo électrique urbain ?

Non. Tous nos modèles de vélo électrique urbain sont homologués comme VAE (Vélo à Assistance Électrique) selon la norme européenne EN 15194, avec une assistance limitée à 250W nominaux et une coupure à 25 km/h. Vous pouvez circuler sur la voie publique sans permis, sans plaque d'immatriculation ni assurance obligatoire en France.

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